​日本にある蒸気機関車

1 H.K.Porter=368 1880-04-00 S16.41t1CT（1067）
車歴；1880-04-00製造→

1880-04-16ニューヨーク ブルックリンのイアリー・ベイソン港から
発送（メーカー発港迄ペンシルバニア鉄道貨車15223と15363に積載=送料1磅当26¢）→
J.W.Scott扱→納入；幌内鉄道（北海道）；1「義経」→

1888-02-00請負；北有社；1→
1889-11-00引継；北海道炭鉱鉄道（北海道）；1→改番；5→

1906-10-01買収；国鉄5→
配属；北海道局→配置；？→

1909-10-01改番［達693］；7105→配属；北海道局→
配置；？→

1913-04-01現在；旭川→

1913-04-01現在借入中；建設事務所→
1923-01-31現在借入中；建設事務所→

1923-04-27（5/7？）廃車［達274］；札鉄局→
1923-06-07譲渡；梅鉢鉄工；7105→19t1Ct化改造→
1952-10-17？鷹取工場渡にて国鉄に譲渡；鷹取工場にて復元「義経」（復元

1952-09-14鷹取工場にて復元のため解体工事開始→

1952-10-02完成→
1952-10-07構内試運転→

1952-10-10落成式挙行動態保存；国鉄「鷹取工場」；1→
1952-10-14展示；原宿「静」号と対面→
1953-04-00展示；兵庫県甲子園伸びる科学博覧会→

1953-07-00展示；新潟県産業博覧会→
展示；淀川駅→展示；伊勢→展示；岡山→展示；豊橋→展示；広島→展示；盛岡→
展示；東京等で展示→展示；石川県日本海博覧会→保存；兵庫県JR西日本鷹取工場動態；1→
1963-10-14準鉄道記念物に指定［関西支達第81］→
保存；大阪府弁天橋「交通科学館」；1→

2007-10-14鉄道記念物に指定