​日本にある蒸気機関車

D51498 国鉄鷹取工場=26 1940-11-24 S77.60t1D1T（1067）
車歴；

1940-11-24（11/26？）製造→納入；国鉄；D51498→

1940-11-24使用開始→
配属；大阪局→配置［広鉄達919］；岡山→

1945-06-29空襲により書類焼失→
1944-01-31現在；岡山→

1948-07-00現在；岡山→

1953-12-01平→
1955-03-01現在；平→水戸？→

1963-10-07長岡一→

1964-04-01現在；長岡一→
1965-04-15借入；直江津→

1965-07-19返却→

1966-03-26新津→

1972-03-15坂町→
1972-09-07酒田→

1972-10-05借入；高崎一→

1972-12-01廃車［工車1161］；高崎一→
1972-12-01保存；群馬県後閑駅前；D51498→

1988-03-15機関車復元 JR東日本上越線
後閑駅保存のD51498号機関車を動態復活復活のためEF15200号機関車と交換→
1988-09-29機関車復元 運輸省D51498号機関車［鷹取1940-11-24竣工=26］復元車両
申請に対し許可証下付→

1988-11-14機関車復元 JR東日本D51498号機関車［鷹取
1940-11-24竣工=26］試験的に自力走行→

1988-11-18機関車復元 JR東日本D51498号機
関車構内試運転実施→

1988-11-22機関車復元 JR東日本D51498号機関車復元工事完成式
挙行→

1988-11-25動態復活；高崎（JR東日本）；D51498→
1988-12-20車籍復活［東運輸67］；高崎運転所→

2003-04-01現在；高崎運転所→
2009-04-01現在；高崎車両センター高崎支所→
2011-04-01現在；高崎車両センター高崎支所